Вместо вступления

Несколько дней назад мы вернулись из автомобильного путешествия по Европе, продлившегося целый месяц. Конечной точкой стала Испания, а точнее, прекрасный морской курорт Каталонии Салоу. Точки где мы останавливались на несколько дней по пути туда и обратно: Польша (Варшава), Германия (Лейпциг и Мюнхен), Швейцария (Берн, Женева), Испания (Салоу), Италия (Милан), Австрия (Вена, Инсбрук), Литва (Вильнюс).

Партнерами нашего путешествия стали официальный дистрибьютор GPS навигаторов и электронных книг Starway в Республике Беларусь,  официальный дистрибьютор фотоаппаратов Nikon в Республике Беларусь компания ГиперАйТиТрэйд (HITtrade), туристическая компания «Кенгуру» и официальный дистрибьютор автомобилей Volvo в Литве компания «Sostena».

Надо сказать, что нам по-настоящему повезло - у нашей поездки было целых пять слагаемых успеха! Не сбиться с пути нам помогал надежный помощник - GPS навигатор Starway (если честно, я теперь ни за что не променяю его даже на самую надежную карту - удобство и простота настолько очевидны!); электронные книги помогали нашим детям не скучать в дороге - с их помощью они слушали аудиозаписи и читали свои любимые книги); запечатлеть увиденное нам помогал безотказный Nikon D 700 (я не просто так назвала его безотказным - он успешно работал и на большой скорости движения автомобиля, и в непроглядной тьме!); о наших комфортных ночевках позаботилась столичная туристическая компания «Кенгуру»; нашим «домом на колесах» стал любимый Volvo S80, обслуживаемый специалистами компании «Sostena».

За последние пару лет эта поездка стала одним из ярчайших моих впечатлений. Впервые я ездила со скоростью 190 км/ч, впервые колесила непроглядной ночью по горным дорогам у подножия Монблана (здесь хочу особо подчеркнуть, что лично для меня это настоящий подвиг, так как я в принципе не очень люблю ездить ночью, даже по городу)), впервые научилась-таки держаться на воде (кто знает меня, тот поймет значимость момента), впервые незаконно проникла в ночной мотель и спала там пока нас с криками не выгнали утром (это я-то, такая хорошая девочка с семьей)) и еще много-много-много чего произошло за время этой поездки со мной ВПЕРВЫЕ!

Документальное доказательство для подружек (все внимание на спидометр):

А вот таким брелочком «diese Autofahrer» наградил меня муж на первой же заправке:

Вот как выглядел наш маршрут «туда» (о пути «оттуда» расскажу позже). Первым пунктом назначения была Польша:

Итак... Точка B - Польша. Транзит с одной ночевкой в Варшаве

Еще при первом знакомстве Польша произвела на меня впечатление своей какой-то очень органичной и не кичливой религиозностью. Святые у дорог, часовенки в деревнях, утренние колокола - тепло, душевно, поэтично. Останавливаясь у фигурки хранителя очередной деревушки невольно прислушиваешься к себе, успокаиваешься...

Поляки - народ очень дружелюбный, к тому же в большинстве своем понимают русский и белорусский языки. В придорожных кафешках и на трассах много русских и белорусских автомобилей - ощущение, что Родина где-то далеко практически отсутствует.

Как многим наверняка известно, дороги в Польше активно ремонтируются на деньги, выделенные Евросоюзом. В скором времени они станут не хуже немецких, а пока, проезжая польские автотрассы, нужно набрать в грудь побольше воздуха и... просто перетерпеть)). Мы решили не терпеть и выбрали в навигаторе установку «избегать автотрасс». И вот он, результат:

Коровы наблюдали за нами с интересом - по выражению их глаз можно было сделать вывод, что автомобили здесь появляются нечасто...

А этот знак рисовал явно горожанин, имеющий смутное, но весьма оригинальное представление о строении коровьих конечностей)):

Разгребая колесами грязь, мы успокаивали себя тем, что этот путь короче и живописнее)). Тем более, что впереди «замаячила» асфальтированная дорога! На одном из ее съездов расположилось симпатичное развлечение для проезжающих автомобилистов - миниатюрный зоопарк! В нем я познакомилась с одной очень свободолюбивой свинкой, постоянно выбегающей из своего вольерчика. Станешь тут свободолюбивой, когда вокруг сплошные путешественники!

Кстати, хочу дать полезный совет тем, кто едет через Польшу транзитом с ночевкой и планирует заранее забронировать места в каком-нибудь отеле. Гораздо дешевле и удобнее спонтанно остановиться в одном из множества симпатичных мотелей, встретившемся вам по пути движения. Таким образом, вы не будете привязаны ни к определенному месту, ни ко времени (во многих отелях действует система под названием «check in», суть которой сводится к тому, что заселиться вы должны до определенного времени суток - кто не успел, тот опоздал). И не беспокойтесь о том, что нигде не окажется свободных мест - мы путешествовали в августе, в самый разгар отпусков и практически везде, где мы интересовались, были свободные номера.

Мы же хотели остановиться на ночлег в Варшаве, поэтому забронировали два двухместных номера в отеле Felix***. Туда и направились. 

Как только мы стали подъезжать к городу, «включили» дождь, который не переставая лил весь вечер, всю ночь и следующее утро - в общем, все время нашего там пребывания.

Особо хочу отметить, что поляки в принципе ведут себя на дорогах вежливо и предупредительно, а в дождь - особенно. В классическое автошкольное «начало дождя» (когда трасса считается наиболее скользкой и опасной) все машины, как по команде, снизили скорость примерно до 50 км/ч., даже спешащие куда-то пожарники.

Настроить свое внимание на нужную волну лихим водителям помогают подобные дорожные таблички. Знак «Аварийно опасный участок» снабжен печальной статистикой дтп:

Много (даже очень много!) на польских дорогах стареньких тихоходных фиатиков, трабантиков и прочих раритетных малолитражек. Двигаются они с очень низкой скоростью, но при этом никогда не создают на дороге заторов - просто, если это необходимо, смещаются вправо и пропускают спешащих вперед:

Так же, как и у нас, за такую предупредительность в Польше принято благодарить аварийными огнями - прекрасная, по-моему, традиция. Кстати сказать, за все время пребывания в Европе мы больше нигде не заметили подобных реверансов. Если честно, я вообще не поняла, как они благодарят на дорогах - разве что пару раз нам помахали ручкой)).

Симпатичный бигборд у заправки - поляки давно уже избавились в наружной рекламе от штампов и излишней серьезности. Обращаю ваше внимание: персонажи не «3D», а самый что ни на есть настоящий хендмейд!

К слову, о пользе электронных книг в дороге: Серега слушает «Властелина колец» и совсем не замечает близлежащего МакДональдса:

Соблюдаем чистоту! А вы сортируете мусор?;) Кстати, из всего путешествия у меня собралась внушительная коллекция фотографий мусорных баков, встречались и настоящие дизайнерские образцы! Как в Польше, так и вглубь Европы, народ серьезно относится к экологии (уж не знаю, реклама тому причиной, или мода, или это сознание у них такое «сознательное»). Даже маленькие дети без напоминания тащат пластиковую бутылку в один бак, а бумажные фантики - в другой. Вспомнился советский лозунг «Чисто не там, где метут, а там, где не сорят!».

На въезде в Варшаву по радио передали погоду: «пахмурно, дождёво и хлоднем» (ну, как-то так)):

Ну вот, как всегда, «налево» нельзя!;)

Особая автомобильная мода - неоновая подсветка снизу. Такие машины на польских дорогах мы встречали довольно часто. Выглядит эффектно, особенно в дождь:

...На этот раз синоптики не обманули, дождь лил как из ведра и мы остались без прогулки по Варшаве. А жаль... В отеле Felix*** нам достались два прекрасных номера - двухкомнатный и однокомнатный. Неизменная чистота, бесплатный wi-fi, огромная охраняемая парковка (на въезде на территорию отеля сразу выдают жетон с номером места, которое за вами закрепляют на все время проживания в отеле), вежливый и предупредительный персонал - поляки, как всегда, на высоте. Для трех звезд просто отлично!

Свежие, сытые и отдохнувшие мы продолжали наше путешествие. Впереди нас ожидал Лейпциг и 750 километров пути. Но об этом в моем следующем рассказе.

Автор: Елена Мельник.

© minchanka.by